Fabricio Moura 
Responda rápido: qual é a melhor maneira de se locomover por uma grande cidade? Metrô?! Certamente você estaria correto, no entanto, estamos falando de La Paz, uma cidade cheia de particularidades e onde construir uma rede metroviária seria impossível. Pois é neste contexto que entram os teleféricos de La Paz, a maior rede mundo!
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Na região metropolitana de La Paz, juntamente com a cidade irmã El Alto, vivem pouco mais de 2 milhões de habitantes. É a segunda região mais densamente povoada do país, ficando atrás somente de Santa Cruz de la Sierra. A cidade de Nuestra Señora de La Paz, nome original de La Paz, cresceu em um vale apertado, cercada de montanhas e encostas que atingem 400 metros de altura.
E isso se traduz em ruas estreitas, poucas avenidas e encostas íngremes. Por conta dessas particularidades, La Paz possui um dos trânsitos mais caóticos do mundo! E qual solução poderia ser criada para ajudar na mobilidade e locomoção das pessoas? Metrô? Não, o Teleférico de La Paz!
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Metrô ou teleférico?
Por conta da topografia complicada de La Paz e também dos vários rios subterrâneos que cortam o vale onde a cidade cresceu, construir uma rede metroviária seria praticamente impossível. E ainda que houvesse viabilidade técnica, existia um outro problema: o custo de construção.
Foi aí que os bolivianos foram buscar inspiração na Áustria, que possui um sistema de teleféricos nos Alpes. E a ideia de construir uma rede de teleféricos ganhou força como uma solução prática. Mas também ambientalmente amigável, mais econômica e acessível. Certamente uma excelente alternativa ao transporte público tradicional.
Só para vocês terem ideia de como La Paz é carente de transporte público, a cidade não possui uma rede de ônibus, já que não seria viável os coletivos circularem pelas ruas estreitas e apertadas da cidade. Por outro lado, La Paz possui uma das maiores frotas de vans do mundo, que atravessam a cidade, mas que também ajudam a deixar as ruas ainda mais caóticas.
Os teleféricos de La Paz
O projeto foi batizado de Mi Teleférico e começou a ser construído em 2012, durante o governo de Evo Morales. Na época, a empresa austríaca Doppelmayr embarcou no projeto com o apoio financeiro e técnico para viabilizar uma rede de teleféricos capaz de vencer as encostas íngremes de La Paz, com seus 3.600 metros de altitude e chegando a El Alto, a mais de 4 mil metros acima do nível do mar.
A primeira fase dos teleféricos de La Paz ficou pronta em 2014 com três linhas: a linha Vermelha, que conecta a região central de La Paz a El Alto, saindo da antiga estação ferroviária da cidade. Além da linha Amarela e da linha Verde que vai em direção à zona sul da cidade, ajudando muito a desafogar o trânsito.
Como é a rede em 2024?
Atualmente existem 10 linhas organizadas por cores e que atravessam toda a cidade. Inegavelmente melhorou muito a locomoção pela cidade e ajudou a desafogar um pouco o trânsito, mas ainda assim, não resolveu completamente os problemas de mobilidade de La Paz.
São elas: vermelha (roja), azul (azul), laranja (naranja), prata (plateada), roxa (morada), amarela (amarilla), azul claro (azul celeste), verde (verde), branca (blanca) e café (café).
Hoje o teleférico de La Paz é o maior sistema de teleférico urbano do mundo. Ele conta atualmente com mais de 30 quilômetros de extensão, aliás, há planos de construção de novas linhas.
Como usar o teleférico de La Paz
O sistema é muito prático e barato, o bilhete pode ser comprado nas bilheterias localizadas nas estações. Entretanto, é preciso ter em mente qual roteiro pretende fazer antes de comprar os bilhetes, já que o valor cobrado é por trecho e não pela viagem completa como funciona no metrô.
Chegando na bilheteria, é só dizer quais linhas pretende pegar e eles vão imprimir o bilhete com um QR Code para você usar a cada embarque.
Os bilhetes:
Bilhete para uma linha: 3 BOB (R$ 2,30) e permite viajar apenas por uma linha. Curiosamente este bilhete é de papel comum, como um bilhete de ônibus.
Bilhete para duas linhas: 5 BOB (R$ 3,95) e permite viajar apenas por duas linhas previamente escolhidas. O bilhete possui um QR Code para acesso às outras linhas.
Bilhete para três linhas: 7 BOB (R$ 5,50) e permite viajar apenas por três linhas previamente escolhidas. O bilhete possui um QR Code para acesso às outras linhas.
Bilhete para quatro linhas: 9 BOB (R$ 7,10) e permite viajar apenas por quatro linhas previamente escolhidas. O bilhete possui um QR Code para acesso às outras linhas.
Existe também o cartão chamado de Mi Tajeta e que pode ser comprado nas estações e recarregado posteriormente. Você pode encontrar mais informações aqui. É a opção mais prática caso você fique muitos dias em La Paz e use muito a rede.
Os Teleféricos de La Paz: uma nova atração turística
O Teleférico de La Paz ajudou a transformar a mobilidade urbana e gerou um enorme impacto social. O tempo de deslocamento na região metropolitana de La Paz foi reduzido drasticamente. Antes, para ir de La Paz a El Alto de van ou micro-ônibus, a viagem poderia durar até 1 hora ou mais, a depender do trânsito. O mais surpreendente, hoje com o teleférico, o trajeto é feito em 10 minutos.
E ao mesmo tempo que o teleférico melhorou a vida dos bolivianos, ele também virou uma atração turística da cidade. Eu fiz vários trajetos no teleférico de La Paz e pude apreciar vistas que não seria possível sem ele, como as espetaculares montanhas ao redor de La Paz, incluindo o imponente Monte Illimani. Certamente é um passeio que você fará em La Paz.
