A Ryanair é uma das companhias aéreas do segmento low cost mais famosas do mundo. Recentemente eu tive a oportunidade de viajar com eles e neste post eu conto como é voar com a Ryanair de Portugal para Malta.
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A Ryanair é maior low cost da Europa e a segunda maior do mundo. Eles voam com uma frota de Boeing 737-800 para todos os cantos da Europa e norte da África, são mais de 200 destinos em 40 países. E a companhia é famosa por oferecer tarifas de até 5 Euros e também pelo aperto de suas aeronaves.
Eu voei com eles do Porto em Portugal até a ilha de Malta, no Mar Mediterrâneo. Um voo de cerca de 3 horas de duração.
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Como é voar com a Ryanair
Compra da passagem e check-in
Eu comprei a passagem direto no site da Ryanair, que tem uma versão em português para Portugal. O procedimento é simples, mas é preciso ficar atentos a alguns pontos para não cair em uma cilada das grandes.
Primeiramente, saiba que a tarifa mais barata não inclui a bagagem de mão! Isso mesmo que você leu, a tarifa mais baixa só inclui o item pessoal, que pode ser uma mochila pequena ou bolsa.
Neste voo eu paguei 16 euros pela passagem + 20 euros pela bagagem de mão de até 10 quilos e a marcação de poltrona. E mesmo assim, ainda foi bem mais barato do que voando com outras companhias aéreas fazendo conexão.
Quem compra esse pacote de bagagem de mão e marcação de assento pode fazer o check-in até 60 dias antes do voo. E isso é muito importante pois eles pedem para levar o cartão de embarque impresso ou a versão digital no app da Ryanair.
Isso porque a Ryanair cobra pelo check-in feito no balcão uma taxa de 55 euros ou 55 libras, para a Inglaterra. Não, você não leu errado! E essa informação está lá no site deles, bem escondida. Por tanto amigos, é bom ficar de olho para o barato não sair caro.
Outra informação muito importante: se você vai voar do espaço schengen para fora ou de fora para o espaço schengen (exemplo: Londres x Madri), é preciso passar no balcão de check-in para fazer a conferência do passaporte.
Embarque
O embarque começou pontualmente, companhias como a Ryanair precisam ser pontuais para manter a produtividade e rentabilidade da aeronave. Se um voo atrasar, outros atrasarão e assim, uma reação em cadeia que irá comprometer a malha deles.
No embarque existem duas filas, uma das prioridades para quem comprou a bagagem de cabine e marcação de assento e depois a fila de quem está apenas com o item pessoal.
Em nenhum momento durante a conferência de documentos ou cartão de embarque a minha mala foi medida ou pesada.
A aeronave
Os Boeings 737-800 da Ryanair estão configurados com 189 poltronas distribuídas no layout 3-3. As primeiras poltronas, assim como as saídas de emergência, são vendidas separadamente por terem mais espaço para as pernas.
Sobre o espaço, é realmente apertadinho. Nas poltronas normais, uma pessoa de 1.75cm já encosta os joelhos na poltrona da frente. As poltronas são bem finas e duras, praticamente não tem espuma. Também não tem apoio de cabeça, parece que estamos sentados em uma prancha e elas também não reclinam.
Assim como em praticamente todas as low costs, eles não possuem sistema de entretenimento de bordo e no caso da Ryanair, nem revista de bordo. Inclusive o safety card fica colado na poltrona da frente. Quem se sentir mal vai ter que correr para o banheiro, pois nem saco de vômitos eles oferecem. Também não espere por tomadas ou portas USB, ok?
Voo
Decolamos no horário, como disse acima, pontualidade é fundamental para o modelo de negócio deles.
Logo depois de desligado o sinal de cintos de segurança, uma comissária passou distribuindo o catálogo do serviço de bordo, que é pago, logicamente. E foi aí que praticamente começou a feira!
Os comissários passam oferecendo a comida, depois produtos de duty-free. Voltam oferecendo café por 3 euros, mais perfumes e relógios do duty-free e para finalizar, a cereja do bolo: raspadinha! Sim, eles vendem até raspadinha de loteria dentro do avião.
Durante as 3 horas de voo do Porto até Malta, esse vai e vem se repetiu durante todo o voo. Coitado dos tripulantes da Ryanair.
No mais, foi um voo tranquilo e sem contratempos. Chegamos em Malta no horário e desembarcamos na pista. O aeroporto não possui pontes de embarque, todas as operações são remotas.
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Primeiramente, é bom alinhar as expectativas ao voar com Ryanair. Eles vendem passagens baratas, mas é preciso ficar muito atento aos pormenores, pois o barato pode sair muito caro.
Para um voo curto, acho uma ótima opção, mas uma viagem 3 horas ou mais naquela poltrona dura pode ser bem cansativo. Eu cheguei em Malta quebrado, parecia que tinha voado 10 horas.
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A Ryanair tem politica barata, não podemos querer o mesmo luxo, que pagamos em outras companhias portuguesas como a Tap ou SATA. Pagar pouco e ter os mesmos luxos, é furada…