Economy plus da TAP no A330ne0 de Lisboa para São Paulo

Olá viajantes! Neste post eu vou contar como é a voar na classe Economy Plus da TAP de Lisboa para São Paulo e mostrar se vale a pena pagar por essa poltrona.

***

Com a introdução dos novos Airbus A330-900neo em sua frota, a TAP Air Portugal passou a oferecer aos passageiros as poltronas Economy Xtra, ou Economy Plus nos voos para o Brasil.

Trata-se de um assento com custo adicional, que cobrado quando fazemos a marcação da poltrona e que oferece mais espaço para as pernas, além de reclinar um pouco mais.

Eu voei nos A330neo da TAP de São Paulo para Lisboa na classe econômica tradicional e na volta eu comprei a Economy Plus da TAP ao fazer o check in pelo site.

Leia outras avaliações aqui

A330neo da Tap economy plus da TAP — A330neo da TAP

Como é voar na economy plus da TAP

Compra da passagem e check-in

Eu comprei a passagem direto no site da TAP, foi uma promoção imperdível que eu encontrei para Frankfurt por pouco mais de R$1.500,00 ida e volta na tarifa light já com as taxas de embarque. A tarifa light não permite despacho de bagagem, apenas uma mala de mão de até 10 quilos e um item pessoal que pode ser uma mochila. Para mim, bastava, mas é preciso ficar atento a esses detalhes na hora de comprar a sua passagem.

Eu fiz o check-in pelo site da empresa e durante o procedimento eu decidi comprar a poltrona economy plus da TAP, para ter um pouco mais de conforto no meu voo de retorno ao Brasil e claro, para poder contar aqui no blog.

Eu paguei 40 euros pela poltrona, o que deu menos de 200 reais na época. Achei um bom custo benefício. O preço pode variar de acordo com a rota ou a demanda.

O embarque começou aproximadamente 45 minutos antes do horário de partida. A TAP organiza o embarque por grupos em 4 filas: prioridades e aqui entram os passageiros voando em classe executiva; uma segunda fila com passageiros sem bagagem de mão; e os grupos A e B, onde os passageiros do grupo B correspondem aos lugares na última cabine do avião e os passageiros do grupo A na cabine do meio.

Como é a Economy Plus da TAP

Eu já falei amplamente sobre o A330neo da TAP no post onde falei da viagem de ida, recomendo a leitura para você entender o que esse novo avião oferece.

A classe econômica desses aviões foi distribuída no layout 2-4-2. Onde as primeiras 12 poltronas correspondem a Economy Plus. São as fileiras 10 a 21, totalizando 96 lugares e são as poltronas identificadas com detalhes em vermelho.

Além de mais espaço e de reclinar um pouco mais, essas poltronas tem bagageiro exclusivo, tomadas elétricas e portas USB. As poltronas da classe econômica tradicional não tem tomadas, só as portas USB.

No mais, é tudo igual a classe econômica, ou seja, mesmos itens de conforto (travesseiros, mantas e fones de ouvido), mesmo sistema de entretenimento e mesmas refeições. Passageiros voando na Economy Plus da TAP não tem nenhuma prioridade de embarque e tão pouco acesso a sala vip, já que a Economy Plus não é uma cabine superior.

A minha dica aqui é reservar as poltronas da fileira 10, pois são as que tem o melhor espaço para as pernas. Eu voei na 10A e foi uma escolha muito certeira.

Todas as poltronas são equipadas com telas individuais de 14 polegadas touch-screen com o novo sistema de entretenimento da TAP. Esse novo sistema representa um salto gigante em relação ao entretenimento dos aviões mais antigos.

Voo e serviço de bordo

O voo saiu de Lisboa com muita chuva e bastante atraso, algo infelizmente comum em Lisboa por conta da saturação daquele aeroporto. Mas logo que subimos para a altitude de cruzeiro, o tempo abriu e a vista ficou linda. Olha a imagem abaixo.

Pouco mais de 1 hora após a decolagem a tripulação serviu o almoço. Tinham como opções carne ou massa. Escolhi a carne e veio bem servida e acompanhada de arroz. De entrada tinha uma saladinha e um picadinho de presunto e queijo de cabra. A sobremesa era um arroz doce e para acompanhar tinha um pão tipo australiano e manteiga. Para beber tinha uma grande variedade de bebidas, eu escolhi o vinho tinto. Os copos são de plástico e os talheres de metal. A comida estava boa e achei tudo bem farto, mais um ponto positivo pra TAP.

Depois do almoço tripulação serviu uma rodada de café e eu fui assistir TV e em seguida dormir um pouco. Mesmo sendo um voo diurno, eu consegui dormir por algumas horas.

Pouco antes do pouso em São Paulo a tripulação começou o segundo serviço, que era o mesmo serviço de café da manhã que a TAP oferece. Tinha uma bandeja de frios, pão, bolo, fatias de laranja e um chocolatinho. Para beber uma boa variedade de bebidas, eu fui de café e suco.

Apesar do atraso na saída de Lisboa, chegamos em São Paulo no horário correto. Um pouso suave depois de um voo excelente.

Conclusão

Vale muito a pena pagar um pouco mais para voar na Economy Plus da TAP. O espaço a mais das poltronas e o reclino maior fazem bastante diferença na hora de descansar. Eu não pensaria duas vezes em reservar essa poltrona novamente.